เมื่อใดควรเปลี่ยนชิ้นส่วนสึกหรอ VSI?

ชิ้นส่วนสึกหรอของ VSI

ชิ้นส่วนที่สึกหรอของเครื่องบด VSI มักจะอยู่ภายในหรือบนพื้นผิวของชุดโรเตอร์ การเลือกชิ้นส่วนที่สึกหรอที่เหมาะสมเป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่งในการบรรลุประสิทธิภาพตามที่ต้องการ สำหรับสิ่งนี้ จะต้องเลือกชิ้นส่วนตามความสามารถในการเสียดสีและความสามารถในการบดอัดของวัสดุป้อน ขนาดป้อน และความเร็วของโรเตอร์

ชิ้นส่วนที่สึกหรอสำหรับเครื่องบด VSI แบบดั้งเดิมประกอบด้วย:

• เคล็ดลับโรเตอร์
• เคล็ดลับการสำรองข้อมูล
• แผ่นสึกหรอส่วนปลาย/ช่อง
• แผ่นกันสึกบนและล่าง
• แผ่นจำหน่าย
• แผ่นเส้นทาง
• แผ่นกันสึกบนและล่าง
• ท่อป้อนและวงแหวนป้อนอาหาร

เมื่อไหร่จะเปลี่ยน?

ควรเปลี่ยนชิ้นส่วนที่สึกหรอเมื่อมีการสึกหรอหรือเสียหายจนถึงจุดที่ไม่ทำงานอย่างมีประสิทธิภาพอีกต่อไป ความถี่ในการเปลี่ยนชิ้นส่วนที่สึกหรอขึ้นอยู่กับปัจจัยต่างๆ เช่น ชนิดและคุณภาพของวัสดุป้อน สภาพการทำงานของ VSI และแนวทางปฏิบัติในการบำรุงรักษาที่ตามมา

การตรวจสอบชิ้นส่วนที่สึกหรอและติดตามสภาพของชิ้นส่วนอย่างสม่ำเสมอเป็นสิ่งสำคัญเพื่อให้แน่ใจว่าชิ้นส่วนทำงานอย่างมีประสิทธิภาพสูงสุด คุณสามารถตัดสินใจได้ว่าจำเป็นต้องเปลี่ยนชิ้นส่วนที่สึกหรอด้วยสัญญาณบางอย่างหรือไม่ เช่น ความสามารถในการประมวลผลลดลง การใช้พลังงานเพิ่มขึ้น การสั่นสะเทือนมากเกินไป และการสึกหรอผิดปกติของชิ้นส่วน

มีคำแนะนำจากผู้ผลิตเครื่องบดเพื่อใช้อ้างอิง:

เคล็ดลับการสำรองข้อมูล

ควรเปลี่ยนปลายสำรองเมื่อมีความลึกเหลือเพียง 3 – 5 มม. จากเม็ดมีดทังสเตน ได้รับการออกแบบมาเพื่อปกป้องโรเตอร์จากความล้มเหลวใน Rotor Tips และไม่เหมาะสำหรับการใช้งานเป็นเวลานาน!! เมื่อสิ่งเหล่านี้ถูกสึกหรอ ตัวโรเตอร์ที่เป็นเหล็กเหนียวจะสึกหรออย่างรวดเร็ว!

ต้องเปลี่ยนสิ่งเหล่านี้เป็นชุดสามชุดเพื่อรักษาสมดุลของโรเตอร์ โรเตอร์ที่ไม่สมดุลจะทำให้ชุดประกอบ Shaft Line เสียหายเมื่อเวลาผ่านไป

เคล็ดลับโรเตอร์

ควรเปลี่ยนปลายโรเตอร์เมื่อเม็ดมีดทังสเตนสึกหรอไปแล้ว 95% (ทุกจุดตามความยาว) หรือแตกหักด้วยฟีดขนาดใหญ่หรือเหล็กจรจัด ซึ่งเหมือนกันกับทิปทั้งหมดสำหรับโรเตอร์ทั้งหมด ต้องเปลี่ยนทิปโรเตอร์โดยใช้ชุดแพ็คเกจ 3 ชิ้น (หนึ่งชิ้นสำหรับแต่ละพอร์ต ไม่ใช่ทั้งหมดบนพอร์ตเดียว) เพื่อให้แน่ใจว่าโรเตอร์จะคงความสมดุล หากทิปหักลองเปลี่ยนอันนั้นด้วยปลายที่เก็บไว้ซึ่งมีการสึกหรอคล้ายกับส่วนอื่นๆ บนโรเตอร์

แผ่นสึกหรอแบบโพรง + ปลาย CWP

ควรเปลี่ยนแผ่นสึกหรอของช่องปลายและช่องต่างๆ เนื่องจากเริ่มมีการสึกหรอบนหัวสลักเกลียว (ยึดไว้) หากเป็นแผ่นแบบพลิกกลับได้ ในตอนนี้ก็สามารถกลับด้านได้เพื่อเพิ่มอายุการใช้งานเป็นสองเท่า หากหัวโบลต์ในตำแหน่ง TCWP สึกหรอ อาจเป็นเรื่องยากที่จะถอดเพลตออก ดังนั้นการตรวจสอบเป็นประจำจึงเป็นสิ่งสำคัญ ต้องเปลี่ยน T/CWP เป็นชุด 3 ชิ้น (1 ชิ้นสำหรับแต่ละพอร์ต) เพื่อให้แน่ใจว่าโรเตอร์จะคงความสมดุล หากจานชำรุดให้ลองเปลี่ยนด้วยจานที่เก็บไว้ซึ่งมีการสึกหรอคล้ายกับจานอื่นๆ บนโรเตอร์

แผ่นจำหน่าย

ควรเปลี่ยนแผ่นจานจ่ายเมื่อเหลือเพียง 3-5 มม. ที่จุดที่สึกหรอมากที่สุด (โดยปกติคือบริเวณขอบ) หรือสลักเกลียวจำหน่ายเริ่มสึกหรอ สลักเกลียวจำหน่ายมีโปรไฟล์ที่สูงและอาจสึกหรอบ้าง แต่ต้องระมัดระวังในการปกป้อง ควรใช้ผ้าหรือซิลิโคนอุดรูน๊อตเพื่อป้องกัน สามารถหมุนแผ่นจำหน่ายแบบสองชิ้นเพื่อเพิ่มชีวิตชีวาได้ ซึ่งสามารถทำได้ผ่านพอร์ตโดยไม่ต้องถอดหลังคาตัวเครื่องออก

แผ่นกันสึกบน+ล่าง

เปลี่ยนแผ่นกันสึกด้านบนและด้านล่างเมื่อมีแผ่นกันสึกเหลืออยู่ 3-5 มม. ที่กึ่งกลางของเส้นทางสึกหรอ โดยทั่วไปแผ่นสึกหรอด้านล่างจะสึกมากกว่าแผ่นสึกหรอด้านบน เนื่องจากการใช้งานสูงสุดของโรเตอร์น้อยเกินไปและการใช้แผ่นทางเดินที่มีรูปทรงไม่ถูกต้อง ต้องเปลี่ยนเพลตเหล่านี้เป็นชุดสามแผ่นเพื่อให้แน่ใจว่าโรเตอร์จะคงความสมดุล

วงแหวนป้อนอาหารและท่อป้อน

ควรเปลี่ยนหรือหมุนแหวนวงแหวนป้อนเมื่อมีแผ่นสึกด้านบนเหลือ 3 - 5 มม. ที่จุดที่สึกหรอมากที่สุด ต้องเปลี่ยนท่อป้อนเมื่อขอบล่างสวมผ่านด้านบนของวงแหวนป้อนอาหาร ท่อป้อนใหม่ควรขยายเลยด้านบนของ FER อย่างน้อย 25 มม. หากการสะสมของโรเตอร์สูงเกินไป ชิ้นส่วนเหล่านี้จะสึกหรอเร็วขึ้นมากและจะทำให้วัสดุหกออกมาที่ด้านบนของโรเตอร์ เป็นสิ่งสำคัญที่สิ่งนี้จะไม่เกิดขึ้น Feed eye ring สามารถหมุนได้สูงสุด 3 ครั้งเมื่อสวมใส่

แผ่นเส้นทาง

จำเป็นต้องเปลี่ยนแผ่น Trail เมื่อส่วนแทรกแบบแข็งหรือทังสเตนที่ขอบนำหลุดออกไป หากไม่ได้เปลี่ยน ณ จุดนี้ จะส่งผลต่อการสะสมของโรเตอร์ ซึ่งสามารถลดอายุการใช้งานของชิ้นส่วนที่สึกหรอของโรเตอร์อื่นๆ ได้ แม้ว่าชิ้นส่วนเหล่านี้จะราคาถูกที่สุด แต่ก็มักถูกเรียกว่าเป็นส่วนที่สำคัญที่สุดชิ้นหนึ่ง