1、อุณหภูมิน้ำมันสูงเกินไป สาเหตุ: คุณภาพน้ำมันไม่ดี หรือน้ำมันไม่เพียงพอ ความเสียหายของแบริ่ง; อุณหภูมิแวดล้อมสูงเกินไป ไม่มีน้ำหล่อเย็น หรือน้ำหล่อเย็นต่ำ คูลเลอร์ถูกบล็อก วิธีแก้ปัญหา: เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องหรือเติมน้ำมัน เปลี่ยนตลับลูกปืน จ่ายน้ำหล่อเย็นหรือเพิ่มแรงดันน้ำ ทำความสะอาดเครื่องทำความเย็น
2、อุณหภูมิน้ำมันและแรงดันน้ำมันที่เพิ่มขึ้น: ท่อน้ำมันหรือคูน้ำมันอุดตัน วาล์วนิรภัยล้มเหลว วิธีแก้ไข: หยุดเครื่องเพื่อตรวจสอบและซ่อมแซม
3、 แรงดันน้ำมันต่ำหรือตัวบ่งชี้ไม่มีการไหลของน้ำมันหลังจากสตาร์ทปั้มน้ำมัน สาเหตุ: อุณหภูมิน้ำมันต่ำ ท่ออุดตันหรือปั้มน้ำมันทำงานไม่ถูกต้อง วิธีแก้ปัญหา: การทำความร้อนเพื่อเพิ่มอุณหภูมิน้ำมัน ซ่อมแซมท่อหรือปั๊มน้ำมัน
4、 น้ำมันมีโคลนละเอียดและสิ่งสกปรกจำนวนมาก สาเหตุ: อุปกรณ์ปิดผนึกและกันฝุ่นล้มเหลว การขาดแคลนน้ำเกิดจากการอุดตันหรือท่อรั่ว วิธีแก้ไข: หยุดเครื่องเพื่อซีลใหม่หรือทำความสะอาดและซ่อมแซม และเปลี่ยนน้ำมันเครื่องใหม่
5、 มีน้ำอยู่ในน้ำมัน และระดับน้ำมันในถังเพิ่มขึ้น สาเหตุมาจากมีน้ำอยู่ในปั๊มน้ำมันบาง เครื่องทำความเย็นรั่วและแรงดันน้ำมากกว่าแรงดันน้ำมัน ปริมาณน้ำประปามากเกินไปหรือท่อส่งกลับถูกปิดกั้น วิธีแก้ไข: ปิดฝาสถานีน้ำมันบาง ๆ ทำความสะอาดถังน้ำมัน เปลี่ยนน้ำมัน ซ่อมแซมส่วนที่รั่วหรือเปลี่ยนคูลเลอร์ ลดแรงดันน้ำ ทำความสะอาดถัง เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง ปรับการจ่ายน้ำหรือทำความสะอาดท่อส่งกลับ ทำความสะอาดถังน้ำมันเชื้อเพลิง และเปลี่ยนน้ำมันเครื่องใหม่
6、สาเหตุของการสั่นสะเทือนที่รุนแรงของเครื่องบด: อุปกรณ์คงที่ของฐานเครื่องหลวม ห้องบดจะเข้าสู่วัสดุทนไฟ วัสดุที่มากเกินไปในห้องบดทำให้เกิดการปิดกั้นวัสดุ ชิ้นส่วนแตกหักหรือสึกหรอ การหล่อลื่นที่ไม่ดีทำให้แกนหมุนแน่นกับบุชชิ่ง วิธีแก้ปัญหา: สลักเกลียวยึด, การเท; ควบคุมประเภทของฟีด ห้ามมิให้วัสดุที่ไม่แตกหักโดยเด็ดขาด ควบคุมปริมาณการให้อาหารอย่างเคร่งครัด หยุดเพื่อตรวจสอบอุปกรณ์เสริม เปลี่ยนชิ้นส่วนที่เสียหาย ซ่อมแซมปั๊มน้ำมันและท่อส่งน้ำมัน
7、 เครื่องบดสั่นสะเทือนแรง การหมุนกรวยบดมีสาเหตุสูงมาก: การขาดแคลนน้ำมันระหว่างเพลาหลักและซับหรือฝุ่นในน้ำมัน ช่องว่างของบูชกรวยไม่เพียงพอ การสึกหรอของกระเบื้องลูกปืนชามหรือสาเหตุการผลิต ความลึกของพื้นผิวสัมผัสถึงวงกลมด้านใน การจมตัวทรงกรวย วิธีแก้ไข: ซ่อมแซมหรือเปลี่ยนบูช แกนหมุน ฯลฯ และค้นหาสาเหตุของการขาดแคลนน้ำมัน และกำจัดมัน ปรับช่องว่างของบุชชิ่ง บดและขูดเพื่อให้เป็นไปตามข้อกำหนด
8 สาเหตุของการเร่งความเร็วอย่างฉับพลันของกรวย: การเคลื่อนกรวยจมหรือความเสียหายของแบริ่งแรงขับทรงกลม การเคลื่อนที่ของบูชทรงกรวยทำให้ระยะห่างระหว่างบูชกับสปินเดิลไม่เพียงพอ วิธีแก้ไข: ปรับช่องว่าง
9、 การหมุนเพลาขับไม่สม่ำเสมอ ทำให้เกิดเสียงเคาะอย่างแรงหลังจากการหมุนลูกรอก สาเหตุการเคลื่อนย้ายกรวยอสังหาริมทรัพย์: การสึกหรอของเกียร์หรือความเสียหาย คีย์การเชื่อมต่อเสียหาย เพลาหลักหัก วิธีแก้ไข: หยุดเพื่อเปลี่ยนเกียร์ และทำให้ระยะห่างของตาข่ายเป็นไปตามข้อกำหนด เปลี่ยนกุญแจเชื่อมต่อ เปลี่ยนแกนหมุนและเสริมกำลังงานถอดเหล็ก
10、 เสียงแยกที่เกิดขึ้นเมื่อแร่แตกหรือไม่ทำงาน สาเหตุคือ: ไลเนอร์หลวม; ไลเนอร์กรวยที่เคลื่อนที่หรือคงที่ไม่กลมและทำให้เกิดการกระแทก วิธีแก้ไข: หยุดเครื่องเพื่อตรวจสอบการขันสกรูและการสูญเสียชั้นสังกะสี
11 、ข้อต่อหมุนหลังจากเสียงเคาะและเครื่องบด สาเหตุด้านอสังหาริมทรัพย์: กุญแจของข้อต่อหรือเกียร์ในส่วนเกียร์ชำรุด เพลาหลักหัก วิธีแก้ไข: ถอดแยกชิ้นส่วนและเปลี่ยนใหม่ รื้อถอนและเปลี่ยนใหม่
12. การหมุนเพลาขับไม่สม่ำเสมอ ส่งผลให้เกิดเสียงเคาะดังกึกก้อง: การติดตั้งเฟืองบายศรีไม่เข้าเกณฑ์ ตาข่ายไม่ดี ระยะห่างมากเกินไป ระยะห่างตามแนวแกนเพลาขับใหญ่เกินไป หรือเกียร์เสียหาย วิธีแก้ไข: ปรับระยะห่างของตาข่ายหรือเปลี่ยนเกียร์
13、 มีเสียงกระแทกอย่างรุนแรง แหวนรองรับกระโดด และจากนั้นการทำงานปกติก็เป็นสาเหตุ: วัสดุที่ไม่แตกหักตกลงไปในห้องบด และทำให้แกนหมุนแตกได้ง่าย วิธีแก้ไข: เพิ่มความแข็งแกร่งในการหยิบเหล็กหรือติดตั้งเครื่องถอดเหล็ก
14、 สาเหตุของการเพิ่มขนาดอนุภาคแร่: การสึกหรอของไลเนอร์เป็นเรื่องร้ายแรง วิธีแก้ไข: ปรับพอร์ตจำหน่าย ลดขนาดของพอร์ตจำหน่าย เปลี่ยนซับ
เวลาโพสต์: 06 พ.ย.-2024